主銷后傾角我們來(lái)為您介紹一下?。?/span>

  主銷在汽車的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個(gè)傾角γ，即主銷和地面垂直線在汽車縱向平面內(nèi)的夾角，主銷后傾角γ能形成回正的穩(wěn)定力矩，當(dāng)主銷具有后傾角γ時(shí)，主銷軸線和路面的交點(diǎn)將位于車輪與路面接觸點(diǎn)的前面。當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，若轉(zhuǎn)向輪偶然受到外力作用而稍有偏轉(zhuǎn)（向右偏轉(zhuǎn)如圖箭頭所示），將使汽車行駛方向向右偏離。這時(shí)，由于汽車本身離心力的作用，在車輪與路面接觸點(diǎn)b處，路面對(duì)車輪作用著一個(gè)側(cè)向反力 。反力對(duì)車輪形成一個(gè)繞主銷軸線作用的力矩L，其方向正好與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反。在此力矩的作用下，將使車輪回到原來(lái)的中間位置，從而保證汽車穩(wěn)定直線行駛，故此力矩稱為回正力矩。

但此力矩也不宜過(guò)大，否則在轉(zhuǎn)向時(shí)為了克服該穩(wěn)定力矩，駕駛員要在轉(zhuǎn)向盤(pán)上施加較大的力（即所謂的轉(zhuǎn)向沉重）。因穩(wěn)定力矩的大小取決于力臂L的大小，而力臂L的大小取決于主銷后傾角γ的大小。

現(xiàn)在一般采用的γ角不超過(guò)2-3°?，F(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低、彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增大。因此，γ角可以減小到接近于零，甚至為負(fù)值。   

   衡水宏盛汽車配件有限公司成立于1996年，22年專注轉(zhuǎn)向臂，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷生產(chǎn)，現(xiàn)擁有300噸-630噸摩擦壓力機(jī)生產(chǎn)線5條，模具加工車間，機(jī)加工車間，熱處理車間等以滿足顧客的要求。

　　本廠堅(jiān)持以“質(zhì)量在我手中，用戶在我心中，以技術(shù)求發(fā)展，以信譽(yù)求生存”為指導(dǎo)方針。應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，造一流的產(chǎn)品，創(chuàng)一流的質(zhì)量，讓用戶滿意， 為汽車工業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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